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康定新都桥－《雪域·川藏线》09摄影作品及旅游攻略
作者:7msn 日期:2009-04-22
D5 2009.4.21 晴
今日景点：泸定桥，康定县城(海拔2480米)，跑马山，折多山(4270米)，新都桥(3640米)
公里里程：泸定－49km－康定－76km－新都桥
早上从海螺沟景区下来，司机许师傅已经在门口等候了。我们乘车离开磨西镇，沿大渡河溯流而上，直奔泸定县城。上午十点左右到达县城，泸定是个休闲的小县城，以红色文化和深厚的历史文化底蕴而著名。七十四年前的那一场奇迹，让这个川西小城名扬天下，从小学的课本一直到文学影视作品不计其数，几十年的熏陶，让泸定桥充满了神奇，令人向往。
泸定桥因为就在穿城而过的川藏线上，所以刚到县城就看到了这座著名的桥。清康熙四十四年（1705年），清政府为加强内地与西藏的联系，保境安民，拨款建铁索桥。桥建成之后由康熙皇帝御笔亲题桥名“泸定桥”，取“泸河安定”之意。康熙的《御制泸定桥碑》，目前还在泸定桥头的公路旁立着，去泸定桥一定要瞻仰一下的。而实际上，康熙将大渡河当作三国诸葛亮《出师表》所说泸水，其实泸水应为现在的金沙江，此“错名”一叫就是300年啊。
泸定的门票是10元，据说桥的另外一头是当地居民居住区，从那边偷偷地上桥就能够免票了。刚到桥头就看到一帮“红军”在照相，让我又想起了当年红军抢渡大渡河的惊险场面，22个勇士沿着被拆光桥板仅剩十八根铁索的泸定桥，击溃了守桥的一个团川军，让红军摆脱了“石达开第二”的困境。站到桥头举目四望，一组铁链凌空飞渡两岸，河面没有想象中的那么宽阔，但河水很湍急。一阵风吹过，我能感受到桥体的剧烈摇晃。我等“红军”们照完留念，便也在桥头各个角度“咔嚓”起来。
大渡桥上的红军记忆.jpg
大渡桥横铁索寒，河水还是很急的！
从桥上下来，我们便在景区不远的“北街肥肠粉”尝了许师傅推荐的肥肠粉，味道还真不错！据说这里的烧烤也非常不错，有时间的话可以傍晚在这条街上溜溜。我们在路边买了些新鲜的樱桃就上车接着赶路了，这是整个川藏之旅最后一次买水果了。
中午十二点，我们就到了边地小城康定。康定古称打箭炉，蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在彼处（今康定）造箭得名。传说郭达将军昼夜造箭3000支，造完箭乘仙羊而去，后人为纪念郭达造箭有功，把康定城东北一座大山取名郭达山。 在清咸丰年间还在郭达山下建有郭达将军庙。后人考证，诸葛亮远征孟获，纯属南征，不是西进，派郭达造箭纯属虚构。其实打箭炉，是藏语‘打折诸”的译音。‘打”指大地山流来的的打曲河（雅拉河） 折为折多山流来的折多河。诸，是雅拉河，折多河两水汇合之处。
康定自古以来就是康巴地区政治、文化的中心，亦是汉藏茶马互市的中心。到清光绪康定已成为康区最繁华的商品集散地。但汉族裔人一旦 出南门或北门进入藏区（今甘孜州南路、北路地区），由于语言、文 字、服饰、生活习惯等的殊异，宛如置之异域，有了身离乡之感，便称之为出关或到关外。而出东门则如还乡，故称之为进关、关内。
解放后，康定是甘孜藏族自治州首府，五十年代起相继修通了川藏公路前线和北线，从康定出南门拥折多山可到川内除泸定以外的十七个县和西藏。过去出南门、北门的入康巴小道由于不通公路和行走的人稀少，被废弃了，这样关外便成了折多山以西的战区的代名词，折多山以东称关内。相沿日久，遂成习惯。
康定虽做为甘孜州的首府，却是一座以山水见长，民族风情独具的美丽小城。康定，三山环抱，二水中流，整个城市依山沿河而筑，层层叠叠，渐行渐远，城内终年凉风习习，空气清爽，山水的灵气滋养着这里的人，使得康定人心底的纯洁和淳朴很难被商业文化所覆盖。
一首誉满全球的《康定情歌》使这里成为“情歌的故乡”，这不是一个偶然现象。在四川话里，“溜溜”是指窄而长的事物，那“康定溜溜的城”确乎很形象了，从山上望去，山谷里的康定小城蜿蜒几公里，犹如贡嘎山的美丽玉佩。但要说康定最美的，还是有着长长头发的“康巴汉子”，据称“康巴汉子”是全世界最英俊的男人，每年都有一些法国单身女人到康巴借种，希望生出英俊的下一代。就我个人感觉，“康巴汉子”面孔较像西方人立体而棱角硬朗分明，倘若生于城市而精雕细琢，确实是美男子。
康定是一个多民族聚居的地方，藏族，回族，彝族，羌族等少数民族均居住与此。我们的车直接开到了康定清真寺所在的那一条老街上，在一家回族的清真小吃店吃牛肉汤。我们分别点了牛肉汤和牛杂汤，看了看饭馆的后厨，我就忍不住夸起了所用牛肉的干净。
吃完美味后，我们便一同参观康定县城。康定城依山而建，可修建的面积极为有限，却依然在三座大山的峡谷间倔强地美丽着。整个城市干净而整洁，虽然紧凑，却不显得拥挤。雪域风情的藏式建筑和康巴汉子随处可见，较之于内地的城市有种别样的风情。同时康定也是一座现代化的都市，有着气派摩登的高楼大厦，车水马龙的街道，衣作时尚而前卫的年轻人。美丽的折多河蜿蜒穿城而过，河水清澈见底，翡翠一般的颜色直亮人眼，靠近她一股清冽之气扑面而来，沁人心脾。
康定最漂亮最繁华的街道就修在折多河的两边，而河自然而然的就成了城里汽车左右两道的分界线，每隔一段距离就用一座精致而又独具匠心的桥连接起来，既不影响交通，又给城市增加了一道靓丽的风景。别的城市也有河，但更多的只是城市的一个附属物，远远不及折多河之于康定的重要，感觉上，折多河就是康定的中心，就是康定的灵魂。大山中的城市多多少少是有几分粗犷的，但是康定却像一座世外桃源，像一位清丽可人的小家碧玉，有着水的灵动和山的胸怀，婉约而不失豪情??
康定水井子留影.jpg
康定街景.JPG
康定街头的喇嘛.jpg
在建的新楼盘“康定新天地”，在康定的新城区中心位置，雪山脚下的山景房，你会买吗？
跑马山位于康定城边，这里是马古道的重镇，每年农历四月初八，山上都要举行“康定四月八转山会”，游溜溜的山水、唱溜溜的情歌。但我们路过这座山的时候，许师傅告诉我们，山上光突突的，什么都没有，只有农历四月初八才会看到很多人文景观。所以我们也就没有上跑马山。
接下来，我们的坏运气就来了。出城之后，司机许师傅找了个地方修车，说是小问题，但这个小问题只有康定这个修车点能修好。结果，这一修没有解决本质问题不说，还造成了接下来一路上的动力不足，凡是上坡路车都慢慢悠悠的，我们都很无语。大约一个小时后，修车完毕，但刚走不远就看到长长的货车车队，后来警察告知，康定到新都桥的318国道正在修路，只能单向放行，等到下午三点才能通过。无奈之中，我们只好原路返回，回到康定县城。车停在了安觉寺附近的路上，我们则去旁边的街道扫街。
购物归来－康定城内安觉寺的喇嘛.jpg
大字报－康定扫街.jpg
下午3点钟，我们走上了川藏线最烂的道路之一，带着一路的灰尘驶向折多山。下午五点，车行到海拔4030米，车子开始出现严重问题，上一个陡坡时失去了动力，眼睁睁看着一辆富康竟然从我们后面超了过去，我们只好停下来再次修车。不过就在我们休息的时候，我们前面一辆大货车里下来一个小喇嘛，走过来热情地和我们聊天。他说他叫达真多吉，因为胃痛，刚去康定县看病回来，就搭乘了一辆货车。他说，很高兴认识我们。我们就主动和他合影留念，他欣然接受了邀请。临走时，他还给我们留下了地址，是康定县朋西布乡古瓦大寺，希望我们日后有空去他们那里玩儿。和小喇嘛聊天的过程中，他的热情朴实，改变了我们对喇嘛的印象。
和我们合影的小喇嘛——达真多吉
下午六点，我们终于抵达海拔4298米的折多山口。位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。以往，不过折多山不知川藏公路之难，这里的山口海拔4298米，路面极窄，塌方常见，冬季雨雪不断。折多山一线的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的强烈切割，地形高差大，沟壑密布，山岭纵横，且林木茂密、气候温润，带有典型的亚热带温湿谷地特征。
虽然我们在折多山垭口的大风中，连呼吸都有些困难，但第一次站在4000多米的山上，我的心情还是非常激动的！站在垭口，放眼望去，长天如洗，苍山如海，迭岭如城，接野横空，邈远辽阔。终年不化的雪峰灿若银屏，横亘在天地交接之间，在日照下反射出冷森森的白光，显得无比圣洁。湛蓝的天幕下，几片白云从北方飘来，如绢如絮，缓缓滑过我的头顶，挂在西南的天际。地上碧草如茵，不远的山坡上，一簇簇错杂丛生的野花，黄的、白的、粉红的和淡蓝色的争相斗艳。公路的边坡上有一座嘛呢堆，整齐有序地堆叠着刻有 “六字真言”的经石。嘛呢堆的中央竖一木竿，竿上横牵斜拉着几条黑色的牛毛绳，挂满了彩色各异的经幡和白色的哈达。山风吹过，绳上的经幡猎猎作响。经年累月的雨打风吹，把嘛呢石冲刷得格外干净。我从提包里掏出一条哈达，躬身系在嘛呢堆的经绳上，心中默然，思绪迭起。
康定情歌山.jpg
皑皑白雪的康巴第一山关－折多山.JPG
川藏公路越过垭口后，在山腰呈“S”形缠绕而下，然后沿河谷向西延伸，就到达新都桥境内了。新都桥，被誉为“光与影的世界”、“摄影家的天堂”，这里是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……
以前如果说起“小桥流水”，我理所当然认为是江南了，但现在我已经知道，在川西高原这个叫新都桥的地方，也有极美的小桥与流水，只是它的风格完全跳出了人们的想象。大山，小河，小屋，小篱笆，还有一个小喇嘛塔，感觉好像走进了简单纯净的童话世界！远望过去，大山之下，村庄安静的睡着哪儿，安静的晒着暖暖的夕阳… 公路两边都有那么漂亮的藏族石屋，最原生态的建筑。
雪山下的村寨.jpg
新都桥的世外桃源.jpg
新都桥傍晚回家的牦牛.jpg
远近各处的村庄都那么安静，天地人合一，一切都那么和谐，真是一方净土… 新都桥难怪被成为摄影师的天堂，感觉一步一景！但非常遗憾的是，因为路上灰尘太大，加上天色已晚，没有办法随时停车拍照，我只能眼睁睁的看着美景从相机边一个一个的溜走。或许，我对这个“摄影家的天堂”的期望太多了，所以当时我的心情也郁闷到了极点，真想自己下车一个人走到新都桥镇。
不过还好，风二中在旁边一直劝我，“旅行最主要的是保持一份良好的心情，不爽也是旅行过程的一部分啊！”我想了想，也觉得不能在旅行刚开始久坏了自己的心情，所以还是继续保持“阿Q”精神吧。
到了新都桥镇，我们看到很多木雅风格的藏式二层楼房，都有着很宽敞的白墙院子和朱漆大门，房屋大都采用石料建造，朝阳而居，采光极好，每座楼房的每面墙上开着三四扇窗户，窗檐上用红、黑、白等色彩描绘着，象征人丁兴旺、五谷丰登之意的日月或者三角形图案。不过，这里的人气好像不旺啊。据许师傅说，原来这里的藏式小客栈很火的，自从去年暴乱以来生意就差了很多，来藏区旅游的人少了嘛。我们直接开到了网友推荐的鑫康珠酒店，但价格可没有网友说的那么便宜，我们砍了半天价，还得100元/间，我估计是因为现在有些名气才故意涨价的。
到了标间，发现这里虽然设施不是很全，但房间还算干净。于是，我们就下楼到一楼餐厅吃晚饭。因为这里的蔬菜缺乏，所以点菜都是直接到后厨先看有什么菜，然后再点。到晚上了，周围一下子异常安静了，仿佛进入了另一个世界! 我们点着蜡烛，吃着小菜，讨论这人生，我的心情也好了许多了。
新都桥有三千多米呢，很多人到头一天这里住宿都会高原反应的。因为我们在海螺沟已经住了一晚，所以这一夜没有什么反应了，睡的还是很香的。
D6 2009.4.22 晴
今日景点：高尔寺山（4412米），剪子弯山（4659米），卡子拉山（4718米），理塘县城，扎嘎神山（4310米），兔儿山（海拔4696米），海子山（海拔4685米），奔波寺，金珠镇（3700米）
公里里程：新都桥－69km－雅江－145km－理塘－146km－稻城
早晨，我们从美梦中醒来，发现阳光侧射大地，山峦呈金黄的暖色。新都桥的小村庄也刚刚从曙光中睁开了睡眼，光线柔和舒适，隔着窗户望过去，袅袅炊烟升起，好像写意水粉画儿… 吃早餐的时候，司机许师傅告诉我们，旁边的一桌的一男三女也是去走川藏线的，也是三菱越野车，为了安全起见我们可以结伴同行。他们的司机是康定人，因为比较年轻，所以许师傅背地给起了个外号叫“小牦牛”。
新都桥是川藏南线和北线的分界点，出了镇子不远就是一个岔路，右边是川藏北线的路口，去道孚-甘孜-德格-昌都一线的，很有名的德格印经院，雀儿山，格萨尔王的故乡阿须草原都在那边…但我们走左边景色更美的川藏南线。大约过了2公里，我们在对面的山坳里看到一处漂亮的村寨，村寨前是条小河，清晨的阳光将背景的山体形成漂亮的阴影，山下依然是安闲的藏族石屋……
我们一路上都遇到了不少进藏的大货车，还看到了不少藏民骑着摩托车在川藏公路上高速行使，还带着能遮住全脸的毛线帽子，这种样式比较吓人，有些像电视剧里抢银行的的那种专用帽子。前段路公路两边植被丰富，树木成荫，过半山腰后看山顶则全被高山草甸所覆盖。8：40左右，我们就到达了海拔4412米的高尔寺山口，由于印度洋暖湿气流被西部高山挡住，这里气候干燥，积雪很少。从高尔寺山放眼眺望雅拉神山，她在层层的云海中，群山起伏，洁白的雪山与蓝天白云相互辉映。雪白的神山如冰雕雪莲傲然挺立在连绵起伏的群山之中……
翻上了高尔寺山的垭口，就上了连绵的高山草甸… 期间，在山间显现出一排隽秀的藏文，还不知道是什么意思，后来才知道，原来这就是六字真言，翻译过来就是嗡（weng），嘛（ma），呢（ni），叭（bei），咪（mi），吽（hong），你在藏区中看到听到最多就是这个六字真言，这一藏区无数信徒祈往极乐世界所唱的六字圣歌仿佛就在耳边响起了…
清晨的川藏公路-新都桥.jpg
六字箴言的藏文写法，路上的很多山坡上都有的。
下山不久，山腰之间开始出现了青稞田，随后出现了宁静的村落，还有小河… 这里村落里的藏屋和新都桥的感觉不大一样，另外一种古朴自然的风格，在山上可以清楚的看到楼的结构，每家每户都有一个平的屋顶，青稞成熟的时候就晒上去…
当穿过一个小隧道，路边上的小河终于汇进了神秘而湍急的雅砻江。我们也到了雅江，雅江还真是险恶要地啊，整个小城像是筑砌在了山上一样，有些像重庆的感觉… 但我们不能在雅江停留了，因为今天的目的地是稻城，我们必须在中午前赶到145KM外的理塘,才能吃上午饭啊。
从雅江县城出发即开始翻越海拔4659米的剪子弯山，随着山路的不断盘旋，路旁的植被从阔叶林、针叶林一直到高山灌木和草甸。因为雅江到剪子弯山这一侧是季风的迎风坡，潮湿的空气随着海拔的上升带来了大量的降雨，路边随处可见各种各样的小野花儿，争着香，吐着艳丽…
十一点多，我们到达了剪子弯山垭口。剪子弯山一年大部分月份都有积雪，是出雅江的第一座高山，它藏名叫“惹玛那扎”，羊子山的意思，由此可知它应该是个高山牧场吧。剪子弯山有个浑圆厚实的脊梁，没了那种峭壁嶙峋的狰狞却多了一份苍凉浑厚。公路蜿蜒盘旋于山腰，群山连绵起伏于天际，浓云变幻飘浮于头顶，视野一览无余的宽阔。。。
川藏公路-剪子弯山.jpg
剪子弯哑口眺望.jpg
剪子弯山的积雪.JPG
爬上剪子弯垭口以后，我们一直到稻城都将在海拔4000米左右的高原上行驶了。我们独自在一望无际的高原上行使着，放眼望去全是微微起伏的小山包，白云低的几乎要触到山峰。又过了一个多小时，我们才到达了卡子拉山垭口，海拔有4718米，可能是川藏南线在四川境内最高的垭口了。站在卡子拉山顶，远处苍茫起伏着连成一片的巍峨雪峰，我的脑海里突然就蹦出了“原驰蜡象”这个词汇，典型的青藏高原景色！
剪子弯山的云.jpg
一望无际的高原.jpg
卡子拉山垭口眺望.JPG
从卡子拉垭口下来一路到理塘的风景相当迷人，离垭口不远处的地方，在海拔4370米的山坡上矗立着一个大型雷达站——“雅江雷达站”，据说这是世界第二高的有人值守的雷达站，这是个军事要地，附近都严禁停车拍照的。但门口几个军人正在站外等候搭车，正好我们的车还有一个空位，就带了一位老兵。他说，他搭车是去山下的理塘洗澡。他现在是六级士官了，已经在这个站干了六七年，还给我们讲了很多趣事。这个山虽然人烟稀少，但动植物还是很多的。他们没事就会去附近的山上挖虫草，打狗熊，还有旱獭什么的，说着说着，路边就窜出了一只肥嘟嘟的旱獭，真是可爱啊。另外，虽然本地的藏族人不吃鱼，但这里海拔4000米的河流生长的高山无鳞雪鱼却是美味，他们曾经用手雷在附近河里炸过鱼，然后用网去直接捞，很过瘾的！
快到理塘的时候，我们看到了很多写着“高山雪鱼”招牌的饭馆，但据说很宰人的，120元/斤，我们还是在理塘县城吃饭比较划算些。大约下午两点左右，我们顺利到达理塘县城，大家都已经饥肠辘辘了。在车站和老兵分别后，我们就近找了一家饭店吃饭。老刘是陕西人，爱吃馍馍，连吃4份馍馍，还打包了两个，看来真是饿坏了。
眺望理塘县城.jpg
我们酒足饭饱之后，就赶紧出发，要在天黑前赶到146km外的稻城县城住宿。理塘是川藏南线重要的交通枢纽，318国道从此向西经巴塘进入西藏，而我们要在理塘县城东端转向南前往稻城亚丁，再一次暂时告别了318国道。
从理塘到稻城的路况非常好，都是刚修不久的柏油路，画着鲜艳黄线的柏油路一直延伸到原野的尽头，路旁是牧区，牦牛片片。让风二中赞叹不已，说真象在瑞士旅游一样。过了没多久，我们就绕上山，看到了一座挂满经幡的小山，叫“扎嘎神山”。山不高不峻，但有另一种风情。
天路-理塘.jpg
扎嘎神山.JPG
川藏公路-理塘.jpg
河谷风光.jpg
再往前走，我们就到兔儿山(Mt.Rabbit)了，也叫“兔耳山”，据说在山口上仰望山峰时能看到一只“兔子”竖着两只耳朵？！兔儿山的植被不错，还长着许多松柏，是一路上看到的为数不多的青山，在绿色的植被中，突起着圆圆的大石头，高高的山峰之巅，几只雄鹰在湛蓝的天空展翅翱翔。清澈的河水在阳光的照射下，闪烁着耀眼的光芒。我下车休息时，昂首看看在天上盘旋着的鹰，听着树丛中的鸟鸣，的确是享受自然的一种乐趣，身心完全得到放松，烦恼更是被抛到了九霄云外。
瞬间－去兔儿山的路上（在海报四千多米的地方，最好还是别剧烈运动，我起跳了两下就喘的不行了）
漂砾堆积的兔儿山.jpg
远处的兔子耳朵，很像花花公子的标志，要仔细看啊～
兔儿山过后，路旁开始渐渐荒凉，海子山上植被稀少。在道路两边有数以亿计的花岗岩石，如上帝失手撒下的千万颗钻石一般闪烁在山间。这里像是个天然石雕公园。铺天盖地、千奇百怪却又形神兼备的天然石雕令你震颤又令你恐惧，令我倾倒又会让你产生一种无法言说的荒诞。我在惊汉天地自动化的奇妙之时，不由感到宇宙自然的神秘和不可思议。
司机许师傅告诉我们，这里就是海子山了。海子山自然保护区位于稻城北部，总面积3287平方公里，平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米。该高原面是青藏高原最大的古冰体遗迹，即“稻城古冰帽”。在平均海拔4500米高的山上，除了大大小的花岗岩漂砾，还有1145个大小海子，其规模密度为我国之最。
稻城古冰帽的形成主要得益于青藏高原的隆起，由于青藏高原的强烈隆升并达到临界高度，高原季风骤起，一举改变北半球大气环流，大冰期形成，尽管第四纪冰期中青藏高原是否有大冰盖存在已经被科学学们否定，但并不排除在局部形成冰盖的可能，我们看到的稻城古冰帽便是其中最大、最典型的一块。后来随着全球气温的回升和间冰期的到来，冰盖逐渐消融、冰川退后。我们看到的众多的古冰川遗迹便在冰期与间冰期的反复中逐渐形成。
我们到了山顶最大的海子旁边停了下来。海子如天空不经意滴下的眼泪，散落于嶙嶙乱石间，碧蓝如玉，晶莹剔透。湖水寒冷刺骨，湖里却游鱼欢畅穿梭，湖面百鸟栖息。我站在海子山，极目远眺，天地无止无境，景象壮观，憾人心魄。一个人的心灵能走多远多高，来到海子山，就会明白，将心灵贴近天空，象前方苍鹰，周围的盘羊、鹿、麂、野兔……
稻城海子山.JPG
稻城古冰帽的花岗岩.JPG
破损的路段－稻城海子山.jpg
沿着河前行不久，绕出这片乌云，天就晴了。我们放眼车外，依山成行的森林、谷底碧绿的草地和清澈的溪流在这里构成了让人心醉的美景，就在这美如画的稻城河对岸一处峭壁之下坐落着一处寺庙，这就是距今已经有800年历史的藏传佛教噶举派（白教）寺庙——奔波寺。奔波藏语意为"草坝里边的寺庙"，该寺也叫蚌普寺，建于南宋淳熙五年（公元1178年）。寺庙属噶举派（及白教寺庙）内供有噶玛在师自塑像极为珍贵。
奔波寺.JPG
天色不晚了，我们只是在路边的观景台上拍了几张照片就继续上路了。群山起伏，美丽的稻城河从路边蜿蜒流过，路边逐渐开始出现挺拔的杨树，我们眼前逐渐的浮现出一幅又一幅的油画。蓝天，白云，疏密有致的杨树林，再配上河边静静吃草的牦牛群，时而在朴素亮丽的藏乡建筑上，苍鹰深沉飞过…… 我们在路边还看到了一对来这里拍婚纱外景的新人，这里拍出来的婚纱照应该是最美的了！
稻城杨树林.jpg
杨树林风光.jpg
快到县城金珠镇的时候，公路沿线的牧场开阔平展，蜿蜒的河流平缓如镜。遥望远处，起伏的山峦间散落着村落、牧人、牛羊，呈现出一派宁静详和的景象。这时的光线柔和，是拍摄的话最佳时机，我们在稻城河的桥上，又拍了几张的河边夕照的风景。相比昨天的行程，我今天的心情好了很多，这里是我这几天拍摄中的最爱，我喜欢那里的山、水、牛羊和杨树林~~~
傍晚的稻城河.JPG
夕阳西下的白塔－稻城.jpg
晚七点，抵达稻城县城金珠镇，这个在90年代以前还十分偏远的小县城，随着亚丁自然保护区的开发，也由一个闭塞、简陋的小镇变成了一个街道宽敞、宾馆林立的新型旅游城镇，成为通往“香格里拉之魂”香巴拉走廊的起点。我们下榻在很有藏族特色的拼英藏庄。昨天先是许师傅感冒了，今天晚上风二中也不行了，开始头疼不舒服，希望他吃完药明天就会好些吧。
拼英藏庄屋顶挂着的经幡.JPG
今日景点：泸定桥，康定县城(海拔2480米)，跑马山，折多山(4270米)，新都桥(3640米)
公里里程：泸定－49km－康定－76km－新都桥
早上从海螺沟景区下来，司机许师傅已经在门口等候了。我们乘车离开磨西镇，沿大渡河溯流而上，直奔泸定县城。上午十点左右到达县城，泸定是个休闲的小县城，以红色文化和深厚的历史文化底蕴而著名。七十四年前的那一场奇迹，让这个川西小城名扬天下，从小学的课本一直到文学影视作品不计其数，几十年的熏陶，让泸定桥充满了神奇，令人向往。
泸定桥因为就在穿城而过的川藏线上，所以刚到县城就看到了这座著名的桥。清康熙四十四年（1705年），清政府为加强内地与西藏的联系，保境安民，拨款建铁索桥。桥建成之后由康熙皇帝御笔亲题桥名“泸定桥”，取“泸河安定”之意。康熙的《御制泸定桥碑》，目前还在泸定桥头的公路旁立着，去泸定桥一定要瞻仰一下的。而实际上，康熙将大渡河当作三国诸葛亮《出师表》所说泸水，其实泸水应为现在的金沙江，此“错名”一叫就是300年啊。
泸定的门票是10元，据说桥的另外一头是当地居民居住区，从那边偷偷地上桥就能够免票了。刚到桥头就看到一帮“红军”在照相，让我又想起了当年红军抢渡大渡河的惊险场面，22个勇士沿着被拆光桥板仅剩十八根铁索的泸定桥，击溃了守桥的一个团川军，让红军摆脱了“石达开第二”的困境。站到桥头举目四望，一组铁链凌空飞渡两岸，河面没有想象中的那么宽阔，但河水很湍急。一阵风吹过，我能感受到桥体的剧烈摇晃。我等“红军”们照完留念，便也在桥头各个角度“咔嚓”起来。
大渡桥上的红军记忆.jpg
大渡桥横铁索寒，河水还是很急的！
从桥上下来，我们便在景区不远的“北街肥肠粉”尝了许师傅推荐的肥肠粉，味道还真不错！据说这里的烧烤也非常不错，有时间的话可以傍晚在这条街上溜溜。我们在路边买了些新鲜的樱桃就上车接着赶路了，这是整个川藏之旅最后一次买水果了。
中午十二点，我们就到了边地小城康定。康定古称打箭炉，蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在彼处（今康定）造箭得名。传说郭达将军昼夜造箭3000支，造完箭乘仙羊而去，后人为纪念郭达造箭有功，把康定城东北一座大山取名郭达山。 在清咸丰年间还在郭达山下建有郭达将军庙。后人考证，诸葛亮远征孟获，纯属南征，不是西进，派郭达造箭纯属虚构。其实打箭炉，是藏语‘打折诸”的译音。‘打”指大地山流来的的打曲河（雅拉河） 折为折多山流来的折多河。诸，是雅拉河，折多河两水汇合之处。
康定自古以来就是康巴地区政治、文化的中心，亦是汉藏茶马互市的中心。到清光绪康定已成为康区最繁华的商品集散地。但汉族裔人一旦 出南门或北门进入藏区（今甘孜州南路、北路地区），由于语言、文 字、服饰、生活习惯等的殊异，宛如置之异域，有了身离乡之感，便称之为出关或到关外。而出东门则如还乡，故称之为进关、关内。
解放后，康定是甘孜藏族自治州首府，五十年代起相继修通了川藏公路前线和北线，从康定出南门拥折多山可到川内除泸定以外的十七个县和西藏。过去出南门、北门的入康巴小道由于不通公路和行走的人稀少，被废弃了，这样关外便成了折多山以西的战区的代名词，折多山以东称关内。相沿日久，遂成习惯。
康定虽做为甘孜州的首府，却是一座以山水见长，民族风情独具的美丽小城。康定，三山环抱，二水中流，整个城市依山沿河而筑，层层叠叠，渐行渐远，城内终年凉风习习，空气清爽，山水的灵气滋养着这里的人，使得康定人心底的纯洁和淳朴很难被商业文化所覆盖。
一首誉满全球的《康定情歌》使这里成为“情歌的故乡”，这不是一个偶然现象。在四川话里，“溜溜”是指窄而长的事物，那“康定溜溜的城”确乎很形象了，从山上望去，山谷里的康定小城蜿蜒几公里，犹如贡嘎山的美丽玉佩。但要说康定最美的，还是有着长长头发的“康巴汉子”，据称“康巴汉子”是全世界最英俊的男人，每年都有一些法国单身女人到康巴借种，希望生出英俊的下一代。就我个人感觉，“康巴汉子”面孔较像西方人立体而棱角硬朗分明，倘若生于城市而精雕细琢，确实是美男子。
康定是一个多民族聚居的地方，藏族，回族，彝族，羌族等少数民族均居住与此。我们的车直接开到了康定清真寺所在的那一条老街上，在一家回族的清真小吃店吃牛肉汤。我们分别点了牛肉汤和牛杂汤，看了看饭馆的后厨，我就忍不住夸起了所用牛肉的干净。
吃完美味后，我们便一同参观康定县城。康定城依山而建，可修建的面积极为有限，却依然在三座大山的峡谷间倔强地美丽着。整个城市干净而整洁，虽然紧凑，却不显得拥挤。雪域风情的藏式建筑和康巴汉子随处可见，较之于内地的城市有种别样的风情。同时康定也是一座现代化的都市，有着气派摩登的高楼大厦，车水马龙的街道，衣作时尚而前卫的年轻人。美丽的折多河蜿蜒穿城而过，河水清澈见底，翡翠一般的颜色直亮人眼，靠近她一股清冽之气扑面而来，沁人心脾。
康定最漂亮最繁华的街道就修在折多河的两边，而河自然而然的就成了城里汽车左右两道的分界线，每隔一段距离就用一座精致而又独具匠心的桥连接起来，既不影响交通，又给城市增加了一道靓丽的风景。别的城市也有河，但更多的只是城市的一个附属物，远远不及折多河之于康定的重要，感觉上，折多河就是康定的中心，就是康定的灵魂。大山中的城市多多少少是有几分粗犷的，但是康定却像一座世外桃源，像一位清丽可人的小家碧玉，有着水的灵动和山的胸怀，婉约而不失豪情??
康定水井子留影.jpg
康定街景.JPG
康定街头的喇嘛.jpg
在建的新楼盘“康定新天地”，在康定的新城区中心位置，雪山脚下的山景房，你会买吗？
跑马山位于康定城边，这里是马古道的重镇，每年农历四月初八，山上都要举行“康定四月八转山会”，游溜溜的山水、唱溜溜的情歌。但我们路过这座山的时候，许师傅告诉我们，山上光突突的，什么都没有，只有农历四月初八才会看到很多人文景观。所以我们也就没有上跑马山。
接下来，我们的坏运气就来了。出城之后，司机许师傅找了个地方修车，说是小问题，但这个小问题只有康定这个修车点能修好。结果，这一修没有解决本质问题不说，还造成了接下来一路上的动力不足，凡是上坡路车都慢慢悠悠的，我们都很无语。大约一个小时后，修车完毕，但刚走不远就看到长长的货车车队，后来警察告知，康定到新都桥的318国道正在修路，只能单向放行，等到下午三点才能通过。无奈之中，我们只好原路返回，回到康定县城。车停在了安觉寺附近的路上，我们则去旁边的街道扫街。
购物归来－康定城内安觉寺的喇嘛.jpg
大字报－康定扫街.jpg
下午3点钟，我们走上了川藏线最烂的道路之一，带着一路的灰尘驶向折多山。下午五点，车行到海拔4030米，车子开始出现严重问题，上一个陡坡时失去了动力，眼睁睁看着一辆富康竟然从我们后面超了过去，我们只好停下来再次修车。不过就在我们休息的时候，我们前面一辆大货车里下来一个小喇嘛，走过来热情地和我们聊天。他说他叫达真多吉，因为胃痛，刚去康定县看病回来，就搭乘了一辆货车。他说，很高兴认识我们。我们就主动和他合影留念，他欣然接受了邀请。临走时，他还给我们留下了地址，是康定县朋西布乡古瓦大寺，希望我们日后有空去他们那里玩儿。和小喇嘛聊天的过程中，他的热情朴实，改变了我们对喇嘛的印象。
和我们合影的小喇嘛——达真多吉
下午六点，我们终于抵达海拔4298米的折多山口。位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。以往，不过折多山不知川藏公路之难，这里的山口海拔4298米，路面极窄，塌方常见，冬季雨雪不断。折多山一线的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的强烈切割，地形高差大，沟壑密布，山岭纵横，且林木茂密、气候温润，带有典型的亚热带温湿谷地特征。
虽然我们在折多山垭口的大风中，连呼吸都有些困难，但第一次站在4000多米的山上，我的心情还是非常激动的！站在垭口，放眼望去，长天如洗，苍山如海，迭岭如城，接野横空，邈远辽阔。终年不化的雪峰灿若银屏，横亘在天地交接之间，在日照下反射出冷森森的白光，显得无比圣洁。湛蓝的天幕下，几片白云从北方飘来，如绢如絮，缓缓滑过我的头顶，挂在西南的天际。地上碧草如茵，不远的山坡上，一簇簇错杂丛生的野花，黄的、白的、粉红的和淡蓝色的争相斗艳。公路的边坡上有一座嘛呢堆，整齐有序地堆叠着刻有 “六字真言”的经石。嘛呢堆的中央竖一木竿，竿上横牵斜拉着几条黑色的牛毛绳，挂满了彩色各异的经幡和白色的哈达。山风吹过，绳上的经幡猎猎作响。经年累月的雨打风吹，把嘛呢石冲刷得格外干净。我从提包里掏出一条哈达，躬身系在嘛呢堆的经绳上，心中默然，思绪迭起。
康定情歌山.jpg
皑皑白雪的康巴第一山关－折多山.JPG
川藏公路越过垭口后，在山腰呈“S”形缠绕而下，然后沿河谷向西延伸，就到达新都桥境内了。新都桥，被誉为“光与影的世界”、“摄影家的天堂”，这里是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……以前如果说起“小桥流水”，我理所当然认为是江南了，但现在我已经知道，在川西高原这个叫新都桥的地方，也有极美的小桥与流水，只是它的风格完全跳出了人们的想象。大山，小河，小屋，小篱笆，还有一个小喇嘛塔，感觉好像走进了简单纯净的童话世界！远望过去，大山之下，村庄安静的睡着哪儿，安静的晒着暖暖的夕阳… 公路两边都有那么漂亮的藏族石屋，最原生态的建筑。
雪山下的村寨.jpg
新都桥的世外桃源.jpg
新都桥傍晚回家的牦牛.jpg
远近各处的村庄都那么安静，天地人合一，一切都那么和谐，真是一方净土… 新都桥难怪被成为摄影师的天堂，感觉一步一景！但非常遗憾的是，因为路上灰尘太大，加上天色已晚，没有办法随时停车拍照，我只能眼睁睁的看着美景从相机边一个一个的溜走。或许，我对这个“摄影家的天堂”的期望太多了，所以当时我的心情也郁闷到了极点，真想自己下车一个人走到新都桥镇。
不过还好，风二中在旁边一直劝我，“旅行最主要的是保持一份良好的心情，不爽也是旅行过程的一部分啊！”我想了想，也觉得不能在旅行刚开始久坏了自己的心情，所以还是继续保持“阿Q”精神吧。
到了新都桥镇，我们看到很多木雅风格的藏式二层楼房，都有着很宽敞的白墙院子和朱漆大门，房屋大都采用石料建造，朝阳而居，采光极好，每座楼房的每面墙上开着三四扇窗户，窗檐上用红、黑、白等色彩描绘着，象征人丁兴旺、五谷丰登之意的日月或者三角形图案。不过，这里的人气好像不旺啊。据许师傅说，原来这里的藏式小客栈很火的，自从去年暴乱以来生意就差了很多，来藏区旅游的人少了嘛。我们直接开到了网友推荐的鑫康珠酒店，但价格可没有网友说的那么便宜，我们砍了半天价，还得100元/间，我估计是因为现在有些名气才故意涨价的。
到了标间，发现这里虽然设施不是很全，但房间还算干净。于是，我们就下楼到一楼餐厅吃晚饭。因为这里的蔬菜缺乏，所以点菜都是直接到后厨先看有什么菜，然后再点。到晚上了，周围一下子异常安静了，仿佛进入了另一个世界! 我们点着蜡烛，吃着小菜，讨论这人生，我的心情也好了许多了。
新都桥有三千多米呢，很多人到头一天这里住宿都会高原反应的。因为我们在海螺沟已经住了一晚，所以这一夜没有什么反应了，睡的还是很香的。
D6 2009.4.22 晴
今日景点：高尔寺山（4412米），剪子弯山（4659米），卡子拉山（4718米），理塘县城，扎嘎神山（4310米），兔儿山（海拔4696米），海子山（海拔4685米），奔波寺，金珠镇（3700米）
公里里程：新都桥－69km－雅江－145km－理塘－146km－稻城
早晨，我们从美梦中醒来，发现阳光侧射大地，山峦呈金黄的暖色。新都桥的小村庄也刚刚从曙光中睁开了睡眼，光线柔和舒适，隔着窗户望过去，袅袅炊烟升起，好像写意水粉画儿… 吃早餐的时候，司机许师傅告诉我们，旁边的一桌的一男三女也是去走川藏线的，也是三菱越野车，为了安全起见我们可以结伴同行。他们的司机是康定人，因为比较年轻，所以许师傅背地给起了个外号叫“小牦牛”。
新都桥是川藏南线和北线的分界点，出了镇子不远就是一个岔路，右边是川藏北线的路口，去道孚-甘孜-德格-昌都一线的，很有名的德格印经院，雀儿山，格萨尔王的故乡阿须草原都在那边…但我们走左边景色更美的川藏南线。大约过了2公里，我们在对面的山坳里看到一处漂亮的村寨，村寨前是条小河，清晨的阳光将背景的山体形成漂亮的阴影，山下依然是安闲的藏族石屋……
我们一路上都遇到了不少进藏的大货车，还看到了不少藏民骑着摩托车在川藏公路上高速行使，还带着能遮住全脸的毛线帽子，这种样式比较吓人，有些像电视剧里抢银行的的那种专用帽子。前段路公路两边植被丰富，树木成荫，过半山腰后看山顶则全被高山草甸所覆盖。8：40左右，我们就到达了海拔4412米的高尔寺山口，由于印度洋暖湿气流被西部高山挡住，这里气候干燥，积雪很少。从高尔寺山放眼眺望雅拉神山，她在层层的云海中，群山起伏，洁白的雪山与蓝天白云相互辉映。雪白的神山如冰雕雪莲傲然挺立在连绵起伏的群山之中……
翻上了高尔寺山的垭口，就上了连绵的高山草甸… 期间，在山间显现出一排隽秀的藏文，还不知道是什么意思，后来才知道，原来这就是六字真言，翻译过来就是嗡（weng），嘛（ma），呢（ni），叭（bei），咪（mi），吽（hong），你在藏区中看到听到最多就是这个六字真言，这一藏区无数信徒祈往极乐世界所唱的六字圣歌仿佛就在耳边响起了…
清晨的川藏公路-新都桥.jpg
六字箴言的藏文写法，路上的很多山坡上都有的。
下山不久，山腰之间开始出现了青稞田，随后出现了宁静的村落，还有小河… 这里村落里的藏屋和新都桥的感觉不大一样，另外一种古朴自然的风格，在山上可以清楚的看到楼的结构，每家每户都有一个平的屋顶，青稞成熟的时候就晒上去…
当穿过一个小隧道，路边上的小河终于汇进了神秘而湍急的雅砻江。我们也到了雅江，雅江还真是险恶要地啊，整个小城像是筑砌在了山上一样，有些像重庆的感觉… 但我们不能在雅江停留了，因为今天的目的地是稻城，我们必须在中午前赶到145KM外的理塘,才能吃上午饭啊。
从雅江县城出发即开始翻越海拔4659米的剪子弯山，随着山路的不断盘旋，路旁的植被从阔叶林、针叶林一直到高山灌木和草甸。因为雅江到剪子弯山这一侧是季风的迎风坡，潮湿的空气随着海拔的上升带来了大量的降雨，路边随处可见各种各样的小野花儿，争着香，吐着艳丽…
十一点多，我们到达了剪子弯山垭口。剪子弯山一年大部分月份都有积雪，是出雅江的第一座高山，它藏名叫“惹玛那扎”，羊子山的意思，由此可知它应该是个高山牧场吧。剪子弯山有个浑圆厚实的脊梁，没了那种峭壁嶙峋的狰狞却多了一份苍凉浑厚。公路蜿蜒盘旋于山腰，群山连绵起伏于天际，浓云变幻飘浮于头顶，视野一览无余的宽阔。。。
川藏公路-剪子弯山.jpg
剪子弯哑口眺望.jpg
剪子弯山的积雪.JPG
爬上剪子弯垭口以后，我们一直到稻城都将在海拔4000米左右的高原上行驶了。我们独自在一望无际的高原上行使着，放眼望去全是微微起伏的小山包，白云低的几乎要触到山峰。又过了一个多小时，我们才到达了卡子拉山垭口，海拔有4718米，可能是川藏南线在四川境内最高的垭口了。站在卡子拉山顶，远处苍茫起伏着连成一片的巍峨雪峰，我的脑海里突然就蹦出了“原驰蜡象”这个词汇，典型的青藏高原景色！
剪子弯山的云.jpg
一望无际的高原.jpg
卡子拉山垭口眺望.JPG
从卡子拉垭口下来一路到理塘的风景相当迷人，离垭口不远处的地方，在海拔4370米的山坡上矗立着一个大型雷达站——“雅江雷达站”，据说这是世界第二高的有人值守的雷达站，这是个军事要地，附近都严禁停车拍照的。但门口几个军人正在站外等候搭车，正好我们的车还有一个空位，就带了一位老兵。他说，他搭车是去山下的理塘洗澡。他现在是六级士官了，已经在这个站干了六七年，还给我们讲了很多趣事。这个山虽然人烟稀少，但动植物还是很多的。他们没事就会去附近的山上挖虫草，打狗熊，还有旱獭什么的，说着说着，路边就窜出了一只肥嘟嘟的旱獭，真是可爱啊。另外，虽然本地的藏族人不吃鱼，但这里海拔4000米的河流生长的高山无鳞雪鱼却是美味，他们曾经用手雷在附近河里炸过鱼，然后用网去直接捞，很过瘾的！
快到理塘的时候，我们看到了很多写着“高山雪鱼”招牌的饭馆，但据说很宰人的，120元/斤，我们还是在理塘县城吃饭比较划算些。大约下午两点左右，我们顺利到达理塘县城，大家都已经饥肠辘辘了。在车站和老兵分别后，我们就近找了一家饭店吃饭。老刘是陕西人，爱吃馍馍，连吃4份馍馍，还打包了两个，看来真是饿坏了。
眺望理塘县城.jpg
我们酒足饭饱之后，就赶紧出发，要在天黑前赶到146km外的稻城县城住宿。理塘是川藏南线重要的交通枢纽，318国道从此向西经巴塘进入西藏，而我们要在理塘县城东端转向南前往稻城亚丁，再一次暂时告别了318国道。
从理塘到稻城的路况非常好，都是刚修不久的柏油路，画着鲜艳黄线的柏油路一直延伸到原野的尽头，路旁是牧区，牦牛片片。让风二中赞叹不已，说真象在瑞士旅游一样。过了没多久，我们就绕上山，看到了一座挂满经幡的小山，叫“扎嘎神山”。山不高不峻，但有另一种风情。
天路-理塘.jpg
扎嘎神山.JPG
川藏公路-理塘.jpg
河谷风光.jpg
再往前走，我们就到兔儿山(Mt.Rabbit)了，也叫“兔耳山”，据说在山口上仰望山峰时能看到一只“兔子”竖着两只耳朵？！兔儿山的植被不错，还长着许多松柏，是一路上看到的为数不多的青山，在绿色的植被中，突起着圆圆的大石头，高高的山峰之巅，几只雄鹰在湛蓝的天空展翅翱翔。清澈的河水在阳光的照射下，闪烁着耀眼的光芒。我下车休息时，昂首看看在天上盘旋着的鹰，听着树丛中的鸟鸣，的确是享受自然的一种乐趣，身心完全得到放松，烦恼更是被抛到了九霄云外。
瞬间－去兔儿山的路上（在海报四千多米的地方，最好还是别剧烈运动，我起跳了两下就喘的不行了）
漂砾堆积的兔儿山.jpg
远处的兔子耳朵，很像花花公子的标志，要仔细看啊～
兔儿山过后，路旁开始渐渐荒凉，海子山上植被稀少。在道路两边有数以亿计的花岗岩石，如上帝失手撒下的千万颗钻石一般闪烁在山间。这里像是个天然石雕公园。铺天盖地、千奇百怪却又形神兼备的天然石雕令你震颤又令你恐惧，令我倾倒又会让你产生一种无法言说的荒诞。我在惊汉天地自动化的奇妙之时，不由感到宇宙自然的神秘和不可思议。
司机许师傅告诉我们，这里就是海子山了。海子山自然保护区位于稻城北部，总面积3287平方公里，平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米。该高原面是青藏高原最大的古冰体遗迹，即“稻城古冰帽”。在平均海拔4500米高的山上，除了大大小的花岗岩漂砾，还有1145个大小海子，其规模密度为我国之最。
稻城古冰帽的形成主要得益于青藏高原的隆起，由于青藏高原的强烈隆升并达到临界高度，高原季风骤起，一举改变北半球大气环流，大冰期形成，尽管第四纪冰期中青藏高原是否有大冰盖存在已经被科学学们否定，但并不排除在局部形成冰盖的可能，我们看到的稻城古冰帽便是其中最大、最典型的一块。后来随着全球气温的回升和间冰期的到来，冰盖逐渐消融、冰川退后。我们看到的众多的古冰川遗迹便在冰期与间冰期的反复中逐渐形成。
我们到了山顶最大的海子旁边停了下来。海子如天空不经意滴下的眼泪，散落于嶙嶙乱石间，碧蓝如玉，晶莹剔透。湖水寒冷刺骨，湖里却游鱼欢畅穿梭，湖面百鸟栖息。我站在海子山，极目远眺，天地无止无境，景象壮观，憾人心魄。一个人的心灵能走多远多高，来到海子山，就会明白，将心灵贴近天空，象前方苍鹰，周围的盘羊、鹿、麂、野兔……
稻城海子山.JPG
稻城古冰帽的花岗岩.JPG
破损的路段－稻城海子山.jpg
沿着河前行不久，绕出这片乌云，天就晴了。我们放眼车外，依山成行的森林、谷底碧绿的草地和清澈的溪流在这里构成了让人心醉的美景，就在这美如画的稻城河对岸一处峭壁之下坐落着一处寺庙，这就是距今已经有800年历史的藏传佛教噶举派（白教）寺庙——奔波寺。奔波藏语意为"草坝里边的寺庙"，该寺也叫蚌普寺，建于南宋淳熙五年（公元1178年）。寺庙属噶举派（及白教寺庙）内供有噶玛在师自塑像极为珍贵。
奔波寺.JPG
天色不晚了，我们只是在路边的观景台上拍了几张照片就继续上路了。群山起伏，美丽的稻城河从路边蜿蜒流过，路边逐渐开始出现挺拔的杨树，我们眼前逐渐的浮现出一幅又一幅的油画。蓝天，白云，疏密有致的杨树林，再配上河边静静吃草的牦牛群，时而在朴素亮丽的藏乡建筑上，苍鹰深沉飞过…… 我们在路边还看到了一对来这里拍婚纱外景的新人，这里拍出来的婚纱照应该是最美的了！
稻城杨树林.jpg
杨树林风光.jpg
快到县城金珠镇的时候，公路沿线的牧场开阔平展，蜿蜒的河流平缓如镜。遥望远处，起伏的山峦间散落着村落、牧人、牛羊，呈现出一派宁静详和的景象。这时的光线柔和，是拍摄的话最佳时机，我们在稻城河的桥上，又拍了几张的河边夕照的风景。相比昨天的行程，我今天的心情好了很多，这里是我这几天拍摄中的最爱，我喜欢那里的山、水、牛羊和杨树林~~~
傍晚的稻城河.JPG
夕阳西下的白塔－稻城.jpg
晚七点，抵达稻城县城金珠镇，这个在90年代以前还十分偏远的小县城，随着亚丁自然保护区的开发，也由一个闭塞、简陋的小镇变成了一个街道宽敞、宾馆林立的新型旅游城镇，成为通往“香格里拉之魂”香巴拉走廊的起点。我们下榻在很有藏族特色的拼英藏庄。昨天先是许师傅感冒了，今天晚上风二中也不行了，开始头疼不舒服，希望他吃完药明天就会好些吧。
拼英藏庄屋顶挂着的经幡.JPG
[本日志由 7msn 于 2009-06-21 05:45 PM 编辑]
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